傳動裝置對汽車性能的影響非常大。

傳動裝置包括變速箱、離合器、差速器、傳動軸和飛輪等。它的主要作用是把發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力傳給汽車的車輪，產(chǎn)生驅(qū)動力讓車行駛。

對于前置后驅(qū)的車，發(fā)動機(jī)動力會依次經(jīng)離合器、變速箱等傳給后車輪，后輪是驅(qū)動輪，前輪是從動輪。傳動系統(tǒng)的組成和布置會隨發(fā)動機(jī)類型、安裝位置及汽車用途改變，像越野車會增加分動器，前置前驅(qū)車輛則不同。

傳動比會影響汽車性能。主減速器能增大轉(zhuǎn)矩、降低轉(zhuǎn)速，比如傳動比大，動力強(qiáng)但速度低，爬坡性能好；反之則動力弱速度高。

改裝傳動系統(tǒng)能提升車子性能。比如調(diào)高變速箱終傳比 15%，能把全檔位內(nèi)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉高 15%，縮短發(fā)動機(jī)從低轉(zhuǎn)速提升到動力區(qū)所需時間，效果明顯且成本低。

傳動系統(tǒng)對汽車燃油經(jīng)濟(jì)性也有影響。以五擋手動變速傳動系統(tǒng)的長安 CV6 型轎車為例，建立綜合考慮發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)參數(shù)和部件效率的燃油經(jīng)濟(jì)性計算模型，能提高整車性能仿真的計算精度。

而且傳動系統(tǒng)對車輛的動力性很重要。一些性能車或四驅(qū)車能分開分配傳遞給四個車輪的扭矩，提高車輛性能。

平時保養(yǎng)別忽視傳動系統(tǒng)，變速器油每 6 - 8 萬公里換一次，差速器油每 6 萬公里左右換一次。車的籠子要常檢查加潤滑脂，傳動軸也要常檢查是否損壞。

總之，傳動系統(tǒng)對汽車性能至關(guān)重要。

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