豐田章男推動了諸多豐田汽車的技術(shù)創(chuàng)新。

首先是在新能源汽車領(lǐng)域，推出了多款新能源車型，如豐田 Mirai 燃料電池車、豐田 Prius Prime 混合動力車，還積極投入研發(fā)資金推進技術(shù)創(chuàng)新和市場應(yīng)用。他認為全方位電動化才是“碳中和”的終極解決方案，推動 BEV、PHEV、HEV、FCEV 齊頭并進。

其次，TNGA 架構(gòu)為豐田汽車實現(xiàn)了大換血，讓加持下的車型具備極強競爭力。

再者，他一直堅信純電不應(yīng)是唯一技術(shù)路線，即使在電動汽車時代，內(nèi)燃機仍有很大發(fā)展空間，所以啟動了“重新推動內(nèi)燃機開發(fā)”項目。

另外，豐田章男上任后宣布豐田汽車將“回歸原創(chuàng)業(yè)點”，重整領(lǐng)導團隊管理層，啟動美國業(yè)務(wù)重組事務(wù)。

在他的領(lǐng)導下，豐田汽車推出了豐田 C-HR 小型 SUV 等新車型，這些創(chuàng)新助力公司恢復市場地位，獲得消費者認可。

2021 年底，豐田章男宣布未來 9 年全力攻堅純電賽道，投入資金用于電動化轉(zhuǎn)型，導入純電動車型。在他的帶領(lǐng)下，豐田汽車在 2020 年超過大眾汽車集團成為全球銷量最高的汽車制造商，并于次年蟬聯(lián)全球銷冠，還超越通用汽車成為美國市場最暢銷汽車制造商。

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