豐田章男推動(dòng)了諸多豐田汽車的技術(shù)創(chuàng)新。

首先是在新能源汽車領(lǐng)域，推出了多款新能源車型，如豐田 Mirai 燃料電池車、豐田 Prius Prime 混合動(dòng)力車，還積極投入研發(fā)資金推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)應(yīng)用。他認(rèn)為全方位電動(dòng)化才是“碳中和”的終極解決方案，推動(dòng) BEV、PHEV、HEV、FCEV 齊頭并進(jìn)。

其次，TNGA 架構(gòu)為豐田汽車實(shí)現(xiàn)了大換血，讓加持下的車型具備極強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

再者，他一直堅(jiān)信純電不應(yīng)是唯一技術(shù)路線，即使在電動(dòng)汽車時(shí)代，內(nèi)燃機(jī)仍有很大發(fā)展空間，所以啟動(dòng)了“重新推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目。

另外，豐田章男上任后宣布豐田汽車將“回歸原創(chuàng)業(yè)點(diǎn)”，重整領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)管理層，啟動(dòng)美國(guó)業(yè)務(wù)重組事務(wù)。

在他的領(lǐng)導(dǎo)下，豐田汽車推出了豐田 C-HR 小型 SUV 等新車型，這些創(chuàng)新助力公司恢復(fù)市場(chǎng)地位，獲得消費(fèi)者認(rèn)可。

2021 年底，豐田章男宣布未來(lái) 9 年全力攻堅(jiān)純電賽道，投入資金用于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，導(dǎo)入純電動(dòng)車型。在他的帶領(lǐng)下，豐田汽車在 2020 年超過(guò)大眾汽車集團(tuán)成為全球銷量最高的汽車制造商，并于次年蟬聯(lián)全球銷冠，還超越通用汽車成為美國(guó)市場(chǎng)最暢銷汽車制造商。