豐田章男炮轟電動車對豐田的發(fā)展并無積極意義。

豐田章男多次稱全面轉向電動汽車代價巨大，會導致大量人員失業(yè)。但這種看法局限于日本國情，忽視了全球趨勢。

他認為純電動汽車市占率只能做到 30%，但這結論有誤。實際上，我國等領土大國利用清潔、低成本和可持續(xù)的太陽能發(fā)電，大力發(fā)展電力驅動汽車，純電動汽車未來市場份額會遠超 30%。

豐田大力發(fā)展燃料電池汽車和氫燃料汽車存在瓶頸，氫氣獲取成本高，儲存有安全隱患。

豐田在純電動市場表現不佳，推出的產品缺乏競爭力，在中國市場的 bZ4X 和 bZ3 銷量不佳。豐田汽車未能跟上能源轉型大趨勢，銷量開始下滑，尤其在中國市場表現糟糕，這與其電動化轉型遲緩和謹慎決策有關。

盡管豐田制定了純電動生產目標，但實際銷量差距甚遠。未來，隨著全球電動汽車快速擴張，新能源汽車取代傳統燃油車成必然，豐田若不改變態(tài)度，會失去更多市場，導致發(fā)展受阻。