做完隔音工程后能降低多少噪音?

做完隔音工程后能降低的噪音量不是固定的,一般來說效果普通的能降低 2 - 3 分貝,效果較好的能降低 5 - 8 分貝,效果優(yōu)秀的能降低 10 - 13 分貝。

全車做完隔音后,車速 100 公里時,可降低 3 - 8 分貝,這相當于沒隔音時車速 60 公里的聲音。比如像主臥室做隔音改造,完工后噪音能降低 8 成左右。

汽車隔音工程有很多好處。能將發(fā)動機噪音、震動、車身車門共振、行車時與路面和空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等有效消除和阻隔,給您寧靜駕駛空間,極大提高行車舒適性。

還能有效阻隔發(fā)動機工作產(chǎn)生的高溫,提高空調(diào)效應(yīng),讓您倍感清涼。而且能強化車身,使車身更堅固,提升被動安全系數(shù)。對音響效果也有優(yōu)化作用,能消除車身金屬共振,有良好吸音作用,讓音響更清晰、渾厚、澎湃。

汽車有很多部位需要做隔音,引擎蓋部位可隔發(fā)動機聲音、隔熱和保護漆面;前翼子板能抑制自身共振和隔胎噪;擋火墻 U 槽是隔發(fā)動機的主要部位;駕駛艙底板抑制車底共振和阻隔路面噪音;四車門抑制車門共振、阻隔外界環(huán)境噪音并提升音響效果;后備箱內(nèi)包括后翼子板和后尾門能減輕共振、阻隔后輪和路面噪音及吸收空腔共鳴;車外四輪支撐體是隔輪胎噪音的加強部位。

總之,汽車隔音工程是解決車內(nèi)噪音的有效方法。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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