問(wèn)

寶馬 i5 40L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

寶馬 i5 40L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它包含自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等功能,能提升駕駛的安全性和便利性。

比如 LKA 車道保持輔助系統(tǒng),在車輛以 70 - 210km/h 時(shí)速駕駛時(shí),對(duì)車輛的車道保持駕駛予以回正力干預(yù),還能通過(guò)側(cè)傳感裝置實(shí)現(xiàn)側(cè)向盲區(qū)碰撞預(yù)警與避讓。

主動(dòng)車道跟蹤包含多項(xiàng)主動(dòng)安全與輔助駕駛功能,能在 210km/h 以下速域維持設(shè)定車距,跟車時(shí)能完成轉(zhuǎn)向跟車。

交通擁堵輔助能在城市路況下實(shí)現(xiàn)走走停停的智能駕駛,降低追尾事故可能性。

緊急避讓輔助功能會(huì)在可能發(fā)生前向碰撞時(shí)加強(qiáng)轉(zhuǎn)向干預(yù)避免事故。

交叉警告系統(tǒng)在交通道路、泊車位置通過(guò)揚(yáng)聲器和顯示屏進(jìn)行交叉預(yù)警。

高速輔助駕駛方面,是 L2+級(jí)別,包含 ACC 功能、車道居中保持功能、撥桿變道功能,適用于高速和高架工況。能從 60 英里到 130 英里(210km/h)的速域下保持功能正常工作,通過(guò)攝像頭、雷達(dá)等融合感知方案控制車速、保持車間距。

雖然主動(dòng)超車變道需要看后視鏡,但整體的車道保持和跟車體驗(yàn)很好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

國(guó)產(chǎn)道路救援車的售價(jià)因車型類型、載重能力、配置水平及新舊程度等因素差異顯著,整體覆蓋從千元到幾十萬(wàn)元的寬泛區(qū)間。具體來(lái)看,小型二噸以下全封閉貨車式救援拖車常見(jiàn)價(jià)格在八九萬(wàn)元;大型平板拖車中,二手車型約兩萬(wàn)元左右,新的載重較大的則需七八萬(wàn)元以
**日產(chǎn)11月銷量逆勢(shì)增10%,新能源車型成增長(zhǎng)主力** 在整體車市承壓的背景下,日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)11月銷量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。最新數(shù)據(jù)顯示,2025年11月日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車在內(nèi)的銷量達(dá)70,084臺(tái),同比增長(zhǎng)10.2%,連
福特游騎俠的安全配置涵蓋被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)干預(yù)與智能駕駛輔助三大維度,從車身結(jié)構(gòu)到電子系統(tǒng)形成全場(chǎng)景防護(hù)體系。作為全球首款斬獲歐洲、澳洲、中國(guó)三大NCAP五星認(rèn)證的皮卡,其安全實(shí)力經(jīng)權(quán)威驗(yàn)證:車身關(guān)鍵部位采用1580MPa高強(qiáng)度硼鋼,車頂可承受
高速上沒(méi)油叫救援的費(fèi)用通常在200元到5000元之間,具體金額會(huì)根據(jù)車輛類型、所處位置、加油量、救援距離等多重因素浮動(dòng)。從車輛類型來(lái)看,小汽車因體積小、救援難度低,送油救援費(fèi)用多在200元到1000元;小貨車受車身載重和加油操作復(fù)雜度影響,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家