華泰現(xiàn)代的燃油經(jīng)濟性好不好?

華泰現(xiàn)代的燃油經(jīng)濟性整體表現(xiàn)出色。

其旗下車型,尤其是柴油發(fā)動機的車型,在燃油經(jīng)濟性方面優(yōu)勢明顯。

比如圣達菲,采用了韓國現(xiàn)代技術(shù),發(fā)動機有柴油和汽油兩種選擇。柴油發(fā)動機表現(xiàn)突出,采用高壓共軌技術(shù),燃油效率高。

新一代 CRDi+VGT 技術(shù),通過共軌直噴、渦輪增壓的最佳組合,大大提高了燃油經(jīng)濟性,與同等排量汽油車型相比,節(jié)油可達 30%以上,2.0 手動兩驅(qū)油耗為 5.9L/100KM。

VGT 可變截面渦輪增壓系統(tǒng)能消除傳統(tǒng)渦輪增壓器低轉(zhuǎn)速時的“渦輪遲滯”現(xiàn)象,提升行駛順暢性。

此外,圣達菲搭載的高壓共軌柴油直噴技術(shù)(CRDi)能穩(wěn)定燃油噴射壓力,提高燃油做功效率,降低發(fā)動機震動和噪音,解決柴油燃燒不充分冒黑煙的問題。

同時,CRDi 高壓共軌柴油直噴系統(tǒng)能讓高壓油管壓力大小與發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本無關(guān),降低柴油發(fā)動機振動和噪聲,噴油嘴使燃油霧化更精細,并能多次噴射,降低油耗的同時讓排放更清潔。

圣達菲還以百公里油耗 3.72 升榮獲中國節(jié)油群英會 SUV 組年度總冠軍。

總之,華泰現(xiàn)代在燃油經(jīng)濟性方面實力出眾。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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