吉利科技擁有眾多核心技術。

在節(jié)能環(huán)保領域，形成了“高效燃油動力”和“多元化新能源”兩大并行節(jié)能減排路線，包含節(jié)能動力總成及全面的新能源技術路線布局，如 48V 輕混、油電混動、純電動、燃料電池及甲醇燃料技術等，且早在 2015 年就開始了新能源戰(zhàn)略布局和技術儲備，涵蓋混動、純電、替代燃料和燃料電池四大核心技術，節(jié)能及新能源車型在現(xiàn)有產品矩陣中占主導。

吉利汽車攜自研的 GEA 全球智能新能源架構、銀河 11 合 1 智能電驅、AI 數(shù)字底盤、碳化硅混合驅動集成、天地一體化衛(wèi)星科技等最新技術成果亮相 2024 北京國際車展，展示了全新的智能架構與安全、高性能三電、智能生態(tài)等成果。

吉利成功研制以全新一代智擎動力為代表的核心技術體系，擁有涵蓋發(fā)動機和變速箱設計與前瞻技術研究的全流程開發(fā)能力。其義烏動力基地是全球最大的高端動力智能制造基地，制造精度可達微米級。

吉利銀河 L7 通過整車拆解展示出自證整車安全的 e-CMA 智能電混架構、神盾電池安全系統(tǒng)等自研核心技術。神盾電池安全系統(tǒng)是一整套“無盲區(qū)”安全防護系統(tǒng)，包括十宮格專利等 8 重防護技術，首創(chuàng)細胞層級防輻射安全，能解決電動車因“托底碰撞”導致的問題，還可實時保護 200 多項電控條目，預警 50 多種故障類型，提升電池壽命 20%。

雷神電混 8848 系統(tǒng)采用雷神混動三擋 DHT PRO 結構，在熱效、性能、智控大幅升級。搭載新一代混動專用 1.5T 發(fā)動機，熱效率達 44.26%，下一代電混引擎熱效率突破 46%已在驗證階段。在性能方面，兩驅最大功率 287kW，未來會推出 488kW 的四驅性能。智控方面，搭載預測性能量管理系統(tǒng)，節(jié)能率最高可提升 15%。此外還有銀河 N OS 系統(tǒng)。