賓利價(jià)格表每年的變動(dòng)情況不是固定不變的。

比如賓利添越，不到一年就兩次漲價(jià)，從原先的 246.20 萬(wàn)元漲到 249.90 萬(wàn)元，漲價(jià) 3.7 萬(wàn)元，且配置沒(méi)變化。

賓利全系車(chē)型也都有價(jià)格調(diào)整，像全新飛馳從 289 萬(wàn)漲到 306 萬(wàn)，歐陸 GT W12 敞篷版最大漲幅達(dá) 17.9 萬(wàn)，歐陸 GT W12 則最大跌幅 9 萬(wàn)。

價(jià)格調(diào)整原因賓利未公布，但對(duì)目標(biāo)用戶購(gòu)車(chē)需求影響或許不大，像今年 1 - 5 月賓利在國(guó)內(nèi)銷量還同比增長(zhǎng)超 50%。

賓利在中國(guó)市場(chǎng)需求旺盛，中國(guó)市場(chǎng)是其最大的單一市場(chǎng)，2021 年初訂單相比去年同期增長(zhǎng) 50%，創(chuàng)下歷史新高。

而且賓利添越在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)沒(méi)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以價(jià)格變動(dòng)相對(duì)自主。

此外，賓利正堅(jiān)定轉(zhuǎn)型，到 2023 年各車(chē)系都將推出混合動(dòng)力汽車(chē)，2025 年前推出純電動(dòng)車(chē)型，比如添越插電混動(dòng)版就是邁向電動(dòng)化的第一步。

總之，賓利價(jià)格表每年有變動(dòng)，且受多種因素影響。