轎車空調加氟利昂的時間沒有固定標準。

新車的新空調通常三到四年后，根據(jù)制冷情況來判斷是否加氟。

普通轎車空調大概二到三年加一次，質量較好的車可能三到五年加一次。

要是經(jīng)常用空調或者空調管道有點小毛病，也許一年就得加一次，不常用空調的車可能五年都不用加。

想知道自家轎車空調是不是該加氟利昂，可以這樣判斷：

用制冷劑壓力表查，高壓和低壓表值比正常值低，那就是缺氟利昂了；

拿溫度計測進風口和出風口的溫度差，小于 8 度就說明氟利昂不夠了；

空調正常運行時，看看玻璃孔內的氣泡，連續(xù)有氣泡就是氟量不足，沒氣泡且空調停時也沒短暫氣泡就是氟量過多，沒氣泡但空調停時有短暫氣泡就是氟量正常。

要是沒玻璃觀察孔，就打開汽車機蓋，看空調系統(tǒng)接頭有沒有油跡，有油跡可能就缺氟。

轎車空調加氟，低壓在 150 - 250kpa，高壓在 1300 - 1500kpa。

要注意，除了氟利昂缺少會讓空調制冷變差，冷凝器臟了、空調濾芯雜質多、壓縮機驅動帶老化或過松、氟利昂泄露等，也都會影響空調制冷效果。

聊了這么多，給你透個風：據(jù)廣東格利捷達那邊的消息，現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮，不妨打個電話探探底，說不定還能聊聊更多：4008052700,2232。