如何檢測(cè)進(jìn)氣支管是否正常

要檢測(cè)進(jìn)氣支管是否正常,方法有以下幾種。

直觀檢查:查看傳感器的真空管、連接器及線路,確保無(wú)松動(dòng)、破損等異常。

檢查傳感器電源電壓:接通點(diǎn)火開關(guān)(ON),測(cè)量傳感器的 1#端子與 2#端子間的電壓,應(yīng)為 5V。若不正常,檢查傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊間的線路。線路正常就查 ECU 的電源和搭鐵線路。線路仍正常則換發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。

檢測(cè)傳感器信號(hào)電壓:點(diǎn)火開關(guān)(ON)時(shí),測(cè)量傳感器 3#端子與 2#端子之間的電壓,約 4V。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),3#端子與 2#端子之間的電壓應(yīng)為 1~1.5V。加大節(jié)氣門開度,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,測(cè)量傳感器 B 端子與 A 端子之間的電壓,應(yīng)逐漸增大至 5V。信號(hào)電壓不正常就換傳感器。

還可以從以下方面判斷:觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,若明顯無(wú)力,動(dòng)力輸出不正常,可能進(jìn)氣歧管漏氣。

關(guān)注尾氣排放,進(jìn)氣歧管漏氣會(huì)讓尾氣污染物增加,排放量超正常范圍。

留意啟動(dòng)過程,多次嘗試或啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng),可能是進(jìn)氣歧管漏氣導(dǎo)致。

進(jìn)氣系統(tǒng)檢查內(nèi)容也包括:進(jìn)氣歧管開關(guān)閥,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá) 3200r/min 時(shí),若聽到“Ka”聲工作正常,否則更換。

可變進(jìn)氣歧管開關(guān)閥,加速時(shí)故障燈亮且動(dòng)力不足,可能閥體損壞,要換總成。

電磁閥故障,加速性能差且無(wú)最大轉(zhuǎn)速,檢查可變進(jìn)氣道真空電磁閥。關(guān)閉電磁閥時(shí),若聽到“切”聲,說明角度問題,需更換。

真空電磁閥短路,關(guān)閉電磁閥若無(wú)“咔嗒”聲,可能短路,要更換。

渦輪增壓系統(tǒng)密封,怠速時(shí)排氣管冒藍(lán)煙,可能密封圈密封不良,需修復(fù)或更換。

潤(rùn)滑系統(tǒng)限壓閥,要檢查其工作狀態(tài),確保油壓正常。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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