進口現(xiàn)代的維修保養(yǎng)成本不算高。

比如途勝進口車，保險首年全險費用約 7000 元，具體依車型和到店核算。

保養(yǎng)方面，整車質(zhì)保 2 年或 6 萬公里，發(fā)動機和變速箱質(zhì)保 5 年或 10 萬公里。3000 公里免費首保，之后每 5000 公里小保養(yǎng)費用約 200 元，大保養(yǎng)約 500 元，6 萬公里時要全部更換防凍液，平時常檢查頁面高度及時補充。制動液每 2 年或 6 萬公里更換，采用 dot3 級別。變速箱油要根據(jù)車型指定專用的。6 萬公里時前制動片要檢查更換，建議前后同時換保證制動力平衡。

現(xiàn)代帕里斯帝作為進口車，在現(xiàn)代 4S 店可維修保養(yǎng)。預測小保養(yǎng)價格不超 1000 元，大保養(yǎng)不超 2000 元。一年行駛兩萬公里，大概 2 次小保養(yǎng)和 1 次大保養(yǎng)，一年保養(yǎng)費用不到 4000 元，但車輛使用年份越久保養(yǎng)越貴。

因是純進口車，維修或核心零部件提供需在品牌 4S 店，市場存在不可替代性，維修成本價格高。

不過，許多車主反饋現(xiàn)代進口車使用中無嚴重質(zhì)量問題，維修保養(yǎng)成本相對較低。像進口雅尊 2.4，其后期維修費用相比一些其他品牌還是較為經(jīng)濟的。