極氪007滿電狀態(tài)下的電耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。

后驅(qū)智駕長續(xù)航版本搭載100kWh麒麟電池，按特定高速續(xù)航測試標(biāo)準，在一些條件下能以74%的達成率行駛582.3公里，純高速跑640公里沒問題。

四驅(qū)智駕版在高速路段占比61%、平均時速110km/h時跑了689.8公里，綜合能耗約14.3kWh/100km，續(xù)航達成率近90%。

75度磷酸鐵鋰電池的后驅(qū)版本在四川平原地區(qū)冬季0到10度且路況平緩?fù)〞场㈤_暖風(fēng)空調(diào)滿載四人時高速能耗在18到20度左右，春節(jié)后氣溫回升到15到22度全程不開暖風(fēng)時高速能耗平均在14到16度之間。

75kWh后驅(qū)智駕版滿電出發(fā)實際行駛526km剩余電量6%，平均電耗13.2kWh/100km，市區(qū)/高速占比約37，市區(qū)行駛均速60km/h以下百公里電耗不到13，高速90到100km/h電耗維持在13.5左右。

后驅(qū)增強版75度電，加速標(biāo)準，動能回收弱，夏天開空調(diào)，滿電連續(xù)跑高速400公里多點，市區(qū)通勤大概300多接近400公里，平均動態(tài)能耗15、16上下，綜合能耗大概19至21左右，但充電很快，120kw以上的快充一個小時內(nèi)可以充滿。

總之，極氪007滿電狀態(tài)下電耗表現(xiàn)受多種因素影響，如駕駛模式、能量回收強度、溫度、路況、載重等。在不同版本和使用場景下能耗有所不同，整體而言在同級別車型中具有一定競爭力。

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