廣東本田的汽車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)占有率呈現(xiàn)出波動(dòng)變化。

2020 年，廣汽本田全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)終端銷量 808,938 輛，同比增長(zhǎng) 5.7%，在全國(guó)市場(chǎng)的占有率同比增長(zhǎng) 5.3%，超 220 個(gè)城市市占率實(shí)現(xiàn)提升。

在廣東市場(chǎng)，廣汽本田 9 月上險(xiǎn)量達(dá) 21439 臺(tái)，成為第一，“金九”熱度不減。

然而，近兩年隨著新能源市場(chǎng)的高速發(fā)展，日系車在廣東的主導(dǎo)地位受到挑戰(zhàn)。日系車在廣東市場(chǎng)的份額一路下滑，2021 年降至 37.6%，2022 年繼續(xù)減少至 33.7%，今年前 4 個(gè)月更是已跌至 27.8%。

而自主品牌已幾乎在廣東車市占據(jù)著半壁江山。在廣東 9 月的上險(xiǎn)量排名中，廣汽本田在部分地區(qū)表現(xiàn)出色，比如在廣州，廣汽本田 9 月上險(xiǎn)量達(dá) 5278 臺(tái)，占比更是高達(dá) 11%。

但隨著比亞迪、埃安等自主品牌的崛起，廣汽本田在廣東的排名也受到一定影響。今年前 4 個(gè)月，本田因超過(guò) 3 萬(wàn)輛的差距被比亞迪擠至第 3。

廣汽本田要想在廣東市場(chǎng)保持或提升占有率，需要加快新能源轉(zhuǎn)型，推出更具亮點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)力的新車型，并保障產(chǎn)品質(zhì)量，以應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。