白色極氪001的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

全新極氪001 ME 版配備 100kWh 電池能跑 586 公里，續(xù)航達(dá)成率達(dá) 83%，21 寸輪胎在高速上狂奔 71%的路程，平均時(shí)速 112km/h。

極氪 007 四驅(qū)智駕版 100kWh 電池容量能跑 689.8 公里，綜合能耗僅 14.3kWh/100km。

其不錯(cuò)的續(xù)航得益于先進(jìn) 800V 高壓系統(tǒng)和大容量動(dòng)力電池，充電速度給力，15 分鐘就能從 10%充到 80%。

之前 100 度電池加 22 寸輪胎的版本續(xù)航達(dá)成率曾不理想，但重新測試結(jié)果提升很大，實(shí)測續(xù)航超 550 公里。

日常穿城肯定夠，住天津在北京上班滿電起碼能跑倆來回。

極氪耗時(shí)五年打造了中國品牌第一個(gè)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的原生純電架構(gòu)，在全棧 800V 技術(shù)方面有獨(dú)特優(yōu)勢，讓動(dòng)力系統(tǒng)和續(xù)航能力出色。

極氪 001 提供四種續(xù)航版本，覆蓋 546 公里至 1032 公里的范圍。

在城市道路為主的行駛環(huán)境下，續(xù)航達(dá)成率穩(wěn)定在 80%至 86%的范圍內(nèi)，在高速公路為主的情況下，續(xù)航達(dá)成率能保持在 70%至 80%。

考慮到其超過 2.2 噸的車身重量，這樣的續(xù)航成績?cè)谥写笮蛙囍邢喈?dāng)出色。

與蔚來 ET5、ET7、智己 L7 以及寶馬 i3 等競品相比，極氪 001 在各大權(quán)威汽車媒體的續(xù)航實(shí)測中均展現(xiàn)出更高的續(xù)航達(dá)成率。

標(biāo)定續(xù)航 656 公里或 741 公里的極氪 001 在實(shí)測中能夠輕松實(shí)現(xiàn) 500 至 600 公里的續(xù)航里程，足以滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的日常出行需求。

極氪 001 還配備了 400V 快充技術(shù)，5 分鐘快充即可增加 120 公里的續(xù)航里程。

最近推出的極氪 001 千里續(xù)航版搭載 140kWh 麒麟電池，采用多項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)，在 CLTC 工況下的續(xù)航里程高達(dá) 1032 公里。

雖千里續(xù)航版價(jià)格較高且限量發(fā)售，目前無具體實(shí)測數(shù)據(jù)，但基于前述版本的實(shí)測表現(xiàn)，有理由相信其在實(shí)際使用中能達(dá)到 750 至 800 公里以上的續(xù)航里程。

20℃以上暖季實(shí)際續(xù)航 550km 至 600km 左右，南方 0 至 10℃冬季在 450km+，北方 10℃則在 370km 至 400km。

如果您為續(xù)航焦慮，不妨親自試駕體驗(yàn)。

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