二手奧迪 Q7 報(bào)價(jià)和新車價(jià)格相比，折扣通常很大。

像一輛 2014 款 35 TFSI 進(jìn)取型奧迪 Q7，新車含稅價(jià) 90.18 萬，現(xiàn)在二手車報(bào)價(jià) 11.88 萬，優(yōu)惠 78.30 萬。

還有 2023 款上個(gè)月才上牌、表顯里程 300 多公里的準(zhǔn)新車，新車辦完落地 60 萬，賣家報(bào)價(jià) 55 萬，節(jié)約 5 萬。

2013 款行駛 7 萬公里的車型，當(dāng)年落地 103.66 萬，如今二手車報(bào)價(jià) 34.8 萬，折損近 70 萬。

造成這種大折扣的原因，一是奧迪品牌新車價(jià)格持續(xù)縮水且優(yōu)惠大，像進(jìn)口奧迪 Q7 官方指導(dǎo)價(jià) 68.98 萬 - 86.68 萬還有優(yōu)惠。

二是新款價(jià)格降低，老款二手車報(bào)價(jià)只能參照新款計(jì)價(jià)。而且百萬級豪車相對小眾，保有量低，市場競爭激烈，這些都導(dǎo)致二手車報(bào)價(jià)較低。