寶馬 Z4 一直是兩座設(shè)計(jì)嗎

回憶還溫暖發(fā)表于2024-12-18 15:28:52

寶馬 Z4 一直是兩座設(shè)計(jì)。從它誕生以來，就是一款兩座跑車。

寶馬 Z4 基于寶馬 Z3 的底盤研制，不斷改進(jìn)優(yōu)化。它有著長而傾斜的引擎蓋，后車軸上的貼背式座椅十分舒適，尾部向上傾斜且兩側(cè)線條凹凸分明，外觀動感霸氣。

動力方面，提供了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)等選擇，加速性能優(yōu)異。比如 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率達(dá) 340 馬力，峰值扭矩 500 牛米，0-100km/h 加速僅需 4.5 秒。

懸掛系統(tǒng)采用前雙節(jié)點(diǎn)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨(dú)立懸掛，前置后驅(qū)的驅(qū)動方式讓駕駛更靈敏。車身尺寸為 4336mm 長、1867mm 寬、1322mm 高，軸距 2470mm。

前臉雙腎格柵扁平化，內(nèi)部“x”熏黑鍍鉻修飾，配合運(yùn)動化前包圍動感足。兩側(cè)狹長大燈組燈源精致，照明效果佳，支持自動大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。

車身側(cè)面線條上揚(yáng)，翼子板處通風(fēng)口搭配軟頂敞篷炫酷。輪胎規(guī)格前 255/35 R19、后 275/35 R19，輪圈“五星”式設(shè)計(jì)美觀。尾部上方微微翹起，尾燈狹長立體，后包圍大尺寸擴(kuò)散器和雙出排氣以及兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口凸顯運(yùn)動氣息。新款車型全部為軟頂敞篷，沒有硬頂敞篷。

總之，寶馬 Z4 始終保持兩座的設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

榮威i5

6.89-12.58萬

獲取底價(jià)

奧迪A4L

28.98-36.28萬

獲取底價(jià)

寶馬3系

31.99-39.99萬

獲取底價(jià)

**2萬車主力證：15萬級智駕黑馬橫空出世，傳統(tǒng)車企+科技巨頭破局** 當(dāng)15萬級家用車市場還在比拼續(xù)航與空間時，一款名為尚界H5的智能SUV以78天交付2萬輛的成績，重新定義了該級別的價(jià)值標(biāo)桿。其背后，是上汽集團(tuán)70余年造車底蘊(yùn)與華

白日夢工廠廠長2025-12-11

問特斯拉Model Y的最新價(jià)格包含哪些費(fèi)用？

特斯拉Model Y的最新價(jià)格包含車輛本身官方指導(dǎo)價(jià)、必要的稅費(fèi)（如進(jìn)口車型的購置稅）、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)、上牌費(fèi)、可選配的個性化配置費(fèi)用（如車漆、輪輞、輔助駕駛系統(tǒng)等），以及貸款購車時的相關(guān)費(fèi)用，部分場景還涉及充電樁費(fèi)用與車管所工本費(fèi)。

獨(dú)酌2025-12-11

問jetour捷途車型的售后服務(wù)質(zhì)量如何？

捷途汽車的售后服務(wù)質(zhì)量整體良好，憑借專業(yè)高效的服務(wù)體系與以客戶為中心的服務(wù)理念，獲得了眾多車主的認(rèn)可與好評。從服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的廣泛覆蓋到400熱線全年無休的響應(yīng)，從APP透明預(yù)約流程到45分鐘快保的高效體驗(yàn)，捷途構(gòu)建了一套兼顧便捷性與專業(yè)性的售后

響鈴2025-12-11

問蔚來ES5的市場定價(jià)是否符合其配置和性能？

蔚來ES5的市場定價(jià)與其配置和性能表現(xiàn)基本匹配，在同價(jià)位區(qū)間具備較強(qiáng)的綜合競爭力。這款純電動車以35萬上下的售價(jià)，搭載了100kWh三元鋰電池、前后置單電機(jī)（最大功率360kW、最大扭矩700N·m）、零百加速4秒的性能組合，CLTC純電續(xù)