瑪薩拉蒂的品牌歷史頗為傳奇。

1900 年，鐵路工人魯?shù)婪颉?a target="_blank" style="color: #0777dd;">瑪莎拉蒂育有七子，其中六個(gè)兒子即瑪莎六兄弟。老大阿夫爾·瑪莎拉從事汽車維修，后經(jīng)營(yíng)汽車配件廠，這便是瑪莎拉蒂的前身。

1914 年，跑車皇后“瑪莎拉蒂”正式成立。

1926 年，頭牌車型“Tipo26”誕生，搭載 1.5L 直列八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速達(dá) 100 英里，老二阿爾菲力·瑪莎拉蒂親自駕駛并奪冠。

1926 至 1958 年，瑪莎拉蒂在賽車場(chǎng)表現(xiàn)出色，從 Tipo26 到 V4 到 8CTF 再到 250F，屢創(chuàng)世界紀(jì)錄，還斬獲“F1 年度總冠軍”殊榮。

1920 年，阿爾菲力、埃內(nèi)斯特和埃多勒三兄弟努力研發(fā)出第一輛瑪莎拉蒂 Tipo26，同時(shí)馬里奧設(shè)計(jì)了瑪莎拉蒂標(biāo)識(shí)，借鑒了博洛尼亞特色標(biāo)志，紅藍(lán)配色源于城市旗幟顏色。

1929 年，Borzacchini 駕駛 16 缸 V4 創(chuàng)造新的 C 級(jí)世界紀(jì)錄。

1937 年，埃內(nèi)斯特、埃多勒和賓多將公司出售給阿道夫·奧斯。

1939 年，瑪莎拉蒂 8CTF 賽車在美國(guó)取得首場(chǎng)勝利，并被重新命名為“波爾特別號(hào)”，且成功衛(wèi)冕。

1939 年，瑪莎拉蒂正式從博洛尼亞搬遷至摩德納工廠。

1954 年，胡安-曼紐爾-方吉奧在阿根廷和比利時(shí)兩場(chǎng)大獎(jiǎng)賽中奪冠，瑪莎拉蒂 250F 亮相即奪魁。

1978 年，意大利總統(tǒng)桑迪羅-皮蒂尼指定 Quattroporte Royale 作為官方座駕。

2001 年，瑪莎拉蒂重返美國(guó)市場(chǎng)。

2013 年，瑪莎拉蒂 Ghibli 轎車和全新瑪莎拉蒂 Quattroporte 總裁轎車推出。

瑪莎拉蒂兄弟對(duì)汽車和賽車感興趣，大哥曾在菲亞特工作，后兄弟從菲亞特辭職，于 1914 年成立汽車公司，主營(yíng)汽車改裝。

1925 年，公司改名并使用三叉戟標(biāo)志。

瑪莎拉蒂首款車型 Tipo 26 是賽車，最高時(shí)速 160 千米每小時(shí)，獲 Targa Florio 比賽第一名。

1929 年，V4 賽車創(chuàng)陸地速度世界紀(jì)錄。

1932 年，創(chuàng)始人之一 Alfieri Maserati 去世，1937 年公司被 Orsi 家族收購(gòu)，總部遷至摩德納，與法拉利、蘭博基尼成“鄰居”。

雖如今汽車偏向家用化，但在跑車領(lǐng)域仍重要，在頂級(jí)賽事中表現(xiàn)優(yōu)秀。