寶馬 M8 賽道版與普通版有顯著差異。

外觀上，賽道版使用熏黑式前中網(wǎng)及 m 字母車標(biāo)裝飾，激光式矩陣大燈和勺子樣式日間行車燈，前臉兇猛暴力。尾部是溜背型設(shè)計(jì)，雙邊四出運(yùn)動(dòng)排氣。普通版相對(duì)沒(méi)這么激進(jìn)。

內(nèi)飾方面，賽道版方向盤多了兩個(gè)紅色按鈕，分別對(duì)應(yīng)賽道模式和家用模式，整車調(diào)教不同。普通版則沒(méi)有這些。

動(dòng)力上，賽道版搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出更強(qiáng)勁。比如競(jìng)賽版能達(dá)到 617 馬力和 553 磅英尺扭矩。普通版動(dòng)力稍弱。

賽道涂裝出色，有專屬的紅藍(lán)紫等顏色，進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠等部位大量采用碳纖維材質(zhì)，減輕車重且提升性能和質(zhì)感。

駕駛性能上，賽道版配備后驅(qū)系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)駕駛模式、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、限滑差速器、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和可調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)，操控性能和激烈駕駛體驗(yàn)更強(qiáng)，能輕松實(shí)現(xiàn)漂移。普通版在這些方面相對(duì)較弱。

總之，寶馬 M8 賽道版在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、涂裝和駕駛性能等方面都比普通版更具運(yùn)動(dòng)和性能優(yōu)勢(shì)。