寶馬 M8 賽道版的動(dòng)力性能非常出色。

它搭載了 4.4T V8 雙渦輪增壓引擎，最大功率可達(dá) 625 馬力，峰值扭矩 750 牛米，能在 3.2 秒內(nèi)完成 0-100 加速。

德國(guó)改裝廠 MANHART 推出的 823 馬力的 M8 僅需 2.9 秒破百，極速更是達(dá)到 311km/h。

像 M8 GTE 車型，其采用的 4.0L V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 500 匹馬力，搭配序列式 6 速賽車變速箱，開發(fā)重心在于提高耐久性和性能。

M8 還搭載了 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 617 馬力，扭矩高達(dá) 553 磅英尺，寶馬聲稱其 0-60 次沖刺能在 3.0 秒內(nèi)完成，實(shí)際感受動(dòng)力傳遞迅猛，速度感極為明顯。

配合順滑的采埃孚 8AT 變速箱，無(wú)論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能讓人體驗(yàn)到精準(zhǔn)且富有激情的駕駛體驗(yàn)。駕駛者只需輕踩油門，就能精準(zhǔn)控制這臺(tái)高性能機(jī)器。

總之，寶馬 M8 賽道版強(qiáng)大的動(dòng)力性能，使其成為當(dāng)之無(wú)愧的性能怪獸。