問
不同車型的汽車后橋有何差異
不同車型的汽車后橋存在多種差異。
比如 153 后橋和 457 橋,457 橋承載能力更強(qiáng),軸承加大,半軸螺絲數(shù)量更多,傳動(dòng)軸更粗,被動(dòng)齒輪分度圓直徑更大,輸出扭矩更高。
老科魯茲和英朗后橋不同,后橋損壞或斷裂可去 4S 店更換,質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)。
后橋由兩個(gè)半橋組成,能實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng),用來支撐和連接后車輪。
后橋主要部件有橋殼、半軸、減速器、差速器。
后橋有承載級(jí)別和速比兩個(gè)主要技術(shù)參數(shù),承載級(jí)別指后橋設(shè)計(jì)最大承載質(zhì)量,速比指?jìng)鲃?dòng)軸轉(zhuǎn)數(shù)與輪胎轉(zhuǎn)數(shù)的比例。
不同后橋型號(hào)如 1092、1043、1046 對(duì)應(yīng)不同載貨質(zhì)量。
奔馳橋和斯太爾橋也有差異,制動(dòng)鼓定位形式不同,輪邊設(shè)計(jì)最大輸出轉(zhuǎn)矩不同,輪轂內(nèi)外軸承負(fù)荷不同,中、后主減速器結(jié)構(gòu)不同。
19 款桑塔納后橋和 13 款桑塔納后橋有的說一樣,有的說有差別,比如性能配置、年份等方面,但材質(zhì)都是中碳鋼。
總之,不同車型后橋在承載能力、結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)等方面都有不同,買車時(shí)要根據(jù)需求選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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高速公路上的道路救援收費(fèi)并無全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),主要依據(jù)車型、救援距離、地區(qū)政策及服務(wù)內(nèi)容綜合計(jì)算,費(fèi)用跨度從數(shù)百元到上千元不等。 具體來看,收費(fèi)核心邏輯圍繞“車型分級(jí)+里程階梯”展開:以10公里為基礎(chǔ)里程,一型車(≤7座客車、2噸以內(nèi)貨車
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