汽車(chē)暖氣是否會(huì)增加油耗，答案是視情況而定。

在一些特定條件下，汽車(chē)暖氣是會(huì)增加油耗的。比如在熱車(chē)期間就打開(kāi)暖氣，會(huì)延長(zhǎng)熱車(chē)時(shí)間，從而導(dǎo)致油耗升高。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要達(dá)到理想的工作溫度，一般是 90℃，溫度低時(shí)熱轉(zhuǎn)換效率下降，油耗就會(huì)增加。

還有，車(chē)輛上的用電器，包括開(kāi)暖氣時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的鼓風(fēng)機(jī)，其電量來(lái)自電池，當(dāng)電池電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)提高轉(zhuǎn)速來(lái)增加發(fā)電量，這時(shí)油耗就會(huì)增加，特別是在外部溫度低的時(shí)候。

但在發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度下，開(kāi)暖氣一般不會(huì)增加太多油耗。因?yàn)槠?chē)暖風(fēng)的熱源來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，節(jié)溫器能控制冷卻液散熱，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳溫度區(qū)間高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。等水溫上升到 80℃后開(kāi)暖風(fēng)，油耗基本不增加。

而且暖氣與冷氣工作原理不同，冷氣靠壓縮機(jī)工作降溫耗油，暖氣是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱過(guò)程中被風(fēng)扇導(dǎo)入車(chē)內(nèi)，屬于廢物再利用，通常不耗油。

不過(guò)，開(kāi)暖氣增加油耗還可能是因?yàn)殚_(kāi)啟了 AC 模式。另外，如果把風(fēng)向打到吹玻璃方向，可能會(huì)導(dǎo)致電腦自動(dòng)開(kāi)啟壓縮機(jī)，增加油耗。還有車(chē)剛起動(dòng)時(shí)馬上開(kāi)暖風(fēng)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)未熱，也可能導(dǎo)致油耗變高。

所以，汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)并非絕對(duì)不耗油，但主要是利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢熱，耗油少。只要正確使用，比如開(kāi)暖風(fēng)時(shí)關(guān)閉 AC，就可以把增加的油耗減至最小負(fù)擔(dān)。

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