奧德賽在同級別車型中的競爭力如何?

奧德賽在同級別車型中的競爭力還是很強的。

首先在動力方面,它主打混合動力系統(tǒng),開起來動力表現(xiàn)不錯,平順且省油,百公里油耗只需 6L 左右,還不容易暈車。駕駛感受也輕松,車長 4 米 8 出頭,轉(zhuǎn)彎半徑 5.4 米,在狹窄道路、城中村或城市停車時都能輕松應對。

空間上,車長 4861mm,車寬 1820mm,車高 1712mm,不到 5m 靈巧車身讓停車更方便。5.4m 最小轉(zhuǎn)彎半徑,駕駛靈活輕便,像開轎車一樣。車內(nèi)空間利用率高,三排座椅布局合理,第二排座椅搭配雙十字超長導軌,可四向移動,方便照顧孩子。第三排座椅能折疊藏進后備箱,形成純平空間,還能翻轉(zhuǎn)變身釣魚座等。超低 126mm 地臺,老人小孩抬腳就能輕松上下車。

配置方面,奧德賽配置更高,比如采用帶自動駐車功能的電子手剎,而有的同級別車型還在用腳剎。奧德賽比同級別車型多了全套主動安全系統(tǒng)、自適應巡航功能、副駕駛電動調(diào)節(jié)、倒車影像以及車側(cè)盲區(qū)影像等功能,性價比更高。而且車機系統(tǒng)更智能,有 Honda Connect 3.0 系統(tǒng),能語音控制導航、車窗、空調(diào)等,還有娛樂功能。儲物空間表現(xiàn)出色,滿座時后備箱仍實用,車內(nèi)有很多杯架、儲物格。

總之,奧德賽在同級別車型中競爭力出色,是個不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

15萬的車首付和月供需結合個人收入、貸款方案與初期費用綜合規(guī)劃,核心原則是確保月供不超過家庭月收入的30%,并預留足夠資金覆蓋購置稅、保險等附加成本。 首先,首付比例通常在車價的20%-50%之間浮動,30%是多數(shù)人的選擇——以15萬
ECO燈亮不一定需要去4S店檢查,需結合模式類型、亮起狀態(tài)及駕駛場景綜合判斷。 ECO模式本質(zhì)是車輛的節(jié)能運行狀態(tài),分為主動式與被動式:主動式有物理開關,若因誤觸開啟,手動切換即可;被動式無按鍵,靠行車電腦根據(jù)駕駛行為(如平穩(wěn)油門、低
哈弗H6 Coupe雖定位年輕運動,但價格低于H6的核心原因,是基于“運動入門”定位的精準配置與動力取舍。作為哈弗針對年輕群體打造的運動化衍生車型,H6 Coupe通過搭載低功率1.5T發(fā)動機(如150馬力版本)、精簡車道偏移預警等非核心智
干式雙離合與濕式雙離合的核心區(qū)別在于離合器片的工作環(huán)境,前者依賴空氣散熱,后者借助油液散熱;耐用性方面,濕式雙離合因油液的散熱、潤滑與清潔作用更具優(yōu)勢。二者傳動原理基本一致,均通過兩個離合器輪流工作實現(xiàn)快速換擋,但連接介質(zhì)的差異直接影響了性
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家