潤滑系統(tǒng)的工作原理是這樣的。

機(jī)油泵通過曲軸旋轉(zhuǎn)及傳動(dòng)齒的帶動(dòng)，從油底殼把機(jī)油抽出來，然后在一定壓力下泵送到各個(gè)部位。比如泵送至曲軸連桿機(jī)構(gòu)、機(jī)粗濾、機(jī)細(xì)濾、主油道、凸輪氣門機(jī)構(gòu)、附件等地方。

機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中流動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)帶動(dòng)機(jī)油泵工作，不運(yùn)作時(shí)油泵就停止，機(jī)油回流到油底殼。汽車沒發(fā)動(dòng)，機(jī)油就在油底殼呆著，發(fā)動(dòng)了，機(jī)油就被泵送到需要的地方，像輸油管線就負(fù)責(zé)把機(jī)油運(yùn)過去。

潤滑系統(tǒng)有六大功能，包括潤滑、清潔、冷卻、密封、防蝕、傳力。它能在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動(dòng)件的摩擦表面，并在摩擦表面之間形成油膜，實(shí)現(xiàn)液體摩擦，從而減小摩擦阻力。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，根據(jù)各部位工作特點(diǎn)，主要有壓力潤滑和飛濺潤滑這兩種方式。壓力潤滑就是油底殼的機(jī)油經(jīng)集濾器被機(jī)油泵泵出，經(jīng)機(jī)油格過濾的機(jī)油進(jìn)入主油道，然后分兩路，一路進(jìn)入相關(guān)軸承，另一路進(jìn)入缸蓋上的油道，潤滑相關(guān)零件，最后經(jīng)回油道流回油底殼。

而飛濺潤滑呢，是利用某些零件旋轉(zhuǎn)時(shí)把機(jī)油濺起來，實(shí)現(xiàn)潤滑。機(jī)油有抗磨、抗沖擊、散熱、清洗和密封的作用。機(jī)油在各工位溢出能清洗沖刷帶出工件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、雜物等，回流到油底殼。

大家要記得每隔一段時(shí)間換機(jī)油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。