賽600的性能表現(xiàn)出色。

外觀上，采用家族化車頭風(fēng)格，銳利的LED燈組和獨(dú)特定風(fēng)翼設(shè)計(jì)，提升視覺沖擊和下壓力，車身比例協(xié)調(diào)，細(xì)節(jié)配置優(yōu)化。

內(nèi)飾方面，全彩TFT儀表顯示清晰，支持多種功能，新增無鑰匙啟動(dòng)和USB+Type-C接口。

動(dòng)力上，搭載600cc四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，性能提升，最大功率和扭矩增長，極速可達(dá)190km以上。排氣聲浪出色，動(dòng)力輸出線性，對(duì)新手友好。

配置豐富，前后KYB減震，Brembo卡鉗加直推上泵，標(biāo)配ABS，滑動(dòng)離合，鎂鋁合金后搖臂，后輪寬達(dá)180，騎行感受好。

直線加速和騎行能力在國產(chǎn)車型中名列前茅，但彎道循跡性不太好。

坐高800mm，騎行姿勢(shì)相對(duì)舒適，較長時(shí)間騎行不易腰疼。

車重215kg，影響最終性能發(fā)揮和賽道靈活性。

油箱容量增加，整備質(zhì)量減輕，新增車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測等。

總的來說，賽600性能強(qiáng)勁，順暢且迎合用戶需求。