上海汽車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展非常出色。

從銷量來看，11 月份上汽集團(tuán)整車批發(fā)銷量達(dá) 47.9 萬輛，環(huán)比增長 19.1%，實(shí)現(xiàn)月度五連漲。新能源汽車銷量達(dá)到 17.5 萬輛，同比增長 16.1%，創(chuàng)下年內(nèi)新高。2024 年 1 - 11 月，累計銷售新能源汽車達(dá) 108 萬輛，同比增長 19.5%。

自主與合資品牌在新能源方面齊頭并進(jìn)，智己汽車單月銷量 10007 臺，同比增長約 15%。上汽大眾 ID.家族銷量破 1.4 萬輛，穩(wěn)坐合資純電頭把交椅。在自主品牌方面，榮威 iMAX8 DMH、D7 DMH 及 MG ES5 等新款車型上市后好評不斷。

從占比來看，自主品牌銷量占比突破 60%，為未來發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

海外市場表現(xiàn)同樣出色，1 - 11 月海外市場批發(fā)銷量達(dá) 93.7 萬輛，在行業(yè)中名列前茅。

在技術(shù)方面，上汽在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展。比如秘魯錢凱港 40 臺 L4 級智能駕駛集卡正式落戶，標(biāo)志著海外市場商業(yè)化運(yùn)營新突破。還積極推動北斗車載智能終端規(guī)模化應(yīng)用，將北斗導(dǎo)航與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合，提供更精準(zhǔn)服務(wù)。

總之，上汽在新能源領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢良好，未來有望繼續(xù)取得優(yōu)異成績，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。