塔塔汽車在新能源領(lǐng)域的布局相當(dāng)全面且積極。

首先，在生產(chǎn)方面，塔塔汽車成立于 1945 年，是印度最大的綜合性汽車和商用車生產(chǎn)商，積極投入新能源汽車的生產(chǎn)。旗下子公司專注電池技術(shù)，還計(jì)劃制造電池組，并與中國(guó)的郭萱高科聯(lián)手推進(jìn)電池組生產(chǎn)。

其次，在充電設(shè)施上，塔塔汽車已安裝 50 個(gè)高速充電站，計(jì)劃擴(kuò)展至 300 個(gè)。同時(shí)，與澳大利亞公司合作研發(fā)充電器。

再者，在車型規(guī)劃上，捷豹路虎表示 2030 年前 60%車型為新能源汽車，電池由塔塔集團(tuán)自產(chǎn)。塔塔汽車還與捷豹路虎合作開(kāi)發(fā)高端車型。

另外，塔塔汽車在英美投資建電池工廠。

而且，塔塔汽車通過(guò)早期布局與低價(jià)策略，在 2023 年占據(jù)印度新能源汽車市場(chǎng)絕對(duì)份額，上半年銷售 3.4 萬(wàn)輛，占 72%。塔塔汽車提出“3Es”戰(zhàn)略。

印度政府對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)提供支持，也為其高端新能源汽車發(fā)展提供了有力支撐。

總之，塔塔汽車在新能源領(lǐng)域的布局全面且具有前瞻性，未來(lái)發(fā)展值得期待。