新交通法在機動車年檢方面有何新要求?

新交通法在機動車年檢方面有不少新要求。

對于營運客車,5 年內(nèi)每年檢驗一次,滿 5 年的每 6 個月一次。

貨車和大中型非營運客車 10 年內(nèi)每年檢驗一次,10 年以上每 6 個月一次。

小型、微型非營運載客汽車 6 年內(nèi)每 2 年檢驗一次,6 年以上每年一次,15 年以上每 6 個月一次。

摩托車 4 年內(nèi)每 2 年檢驗一次,4 年以上每年一次。

拖拉機和其他機動車輛每年檢查一次。

非營運轎車方面,2020 年 11 月 20 日起,6 年內(nèi)免予上線檢測,只需每 2 年申請檢驗標(biāo)志。超過 6 年但不滿 10 年的,檢驗周期放寬至每 2 年檢驗 1 次,10 年內(nèi)僅需上線檢測 2 次,分別是第 6 年、第 8 年。10 年以上的,10 - 15 年每年檢驗一次,15 年以上每半年檢驗一次。

營運載客汽車 5 年以內(nèi)每年檢驗 1 次,超過 5 年每 6 個月檢驗 1 次。

載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車 10 年以內(nèi)每年檢驗 1 次,超過 10 年每 6 個月檢驗 1 次。

10 月 1 日即將實施的新規(guī)中,10 年以內(nèi)私家車車檢減少 1 次,只需要在第 6 年和第 10 年進行。15 年以上私家車取消一年兩檢,變?yōu)?1 年 1 檢。10 年以內(nèi)摩托車年檢頻率減少 3 次,只在第 6 年和第 10 年需要年檢。

而且推行網(wǎng)上預(yù)約車檢,優(yōu)化檢驗服務(wù),新增 18 項交通標(biāo)志。

異地年檢方面,除大型客車、校車、危險品運輸車、車輛運輸車、低平半掛車外,其他車輛跨省/市/區(qū)異地檢驗時取消委托檢驗手續(xù)。

總之,新交通法下的機動車年檢規(guī)定更加科學(xué)合理,為車主帶來了更多便利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

特斯拉2023年下半年的官方優(yōu)惠政策主要集中在全國多地區(qū)的新能源汽車專屬權(quán)益,涵蓋號牌申領(lǐng)、限行豁免、停車優(yōu)惠等多個維度。從華北到西南,不同省市結(jié)合本地實際推出了差異化支持措施:北京、天津、上海、廣州等核心城市提供免費新能源專用號牌且無需搖
高速上車沒油了可以在應(yīng)急車道等待救援,但需嚴格遵守安全規(guī)范并避免不必要的長時間停留。首先要迅速開啟危險警示燈,平穩(wěn)將車輛移至應(yīng)急車道內(nèi)停穩(wěn),隨后在車后150米處規(guī)范放置三角警示標(biāo)志——若遇夜間或雨霧天氣,還需額外注意標(biāo)志的可視性;同時應(yīng)引導(dǎo)
貨車在高速上沒油是否會被處罰,取決于司機的應(yīng)急處置是否符合交通法規(guī)要求。若因沒油將車輛停在應(yīng)急車道卻未按規(guī)定操作,比如未開啟危險報警燈、未在來車方向150米外設(shè)置警示標(biāo)志,或?qū)儆诜蔷o急情況占用應(yīng)急車道,可能面臨罰款200元、記6分的處罰;若
領(lǐng)克08 EM-P的純電續(xù)航里程覆蓋120公里至245公里(CLTC工況),快充速度因車型年份與配置不同而有所差異,最快可在0.23小時內(nèi)完成30%至80%的充電。 具體來看,2025款車型提供120公里、220公里及245公里三種純
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家