一汽捷達的動力性能相當不錯。它的動力系統(tǒng)豐富多樣，為消費者提供了多種選擇。

比如搭載了 1.4 升、1.6 升、2.0 升和 2.5 升四種排量的發(fā)動機，最高輸出功率可達 125 - 150 馬力，最大扭矩可達 170 牛·米，0 - 100km/h 加速時間僅需 11.5s，能為駕駛者提供充足的動力支撐。

捷達 VS5 搭載的是四缸 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 150 馬力，最大扭矩為 250 牛·米，與之匹配的是愛信 6 擋手自一體變速箱。在 2000 轉左右，渦輪就開始進入峰值扭矩，動力強勁。

這套動力組合讓動力輸出更充沛，銜接更順滑。大眾獨有的底盤調校技術也十分扎實，帶來穩(wěn)定的駕乘體驗。

捷達的混合動力系統(tǒng)由一臺 1.4 升排量渦輪增壓汽油發(fā)動機和一部電動機構成。四缸渦輪增壓發(fā)動機最高輸出功率 150 馬力，最大扭矩為 184 磅 - 英尺(250 牛米)，達 1400 - 3500 轉。電動機使用 60 組 220 伏鋰離子電池，配合七速雙離合器變速可提供 27hp 馬力。在純電動節(jié)能模式下，能實現(xiàn) 1.2 英里的續(xù)航里程，極速可達 44 英里每小時。在 S 模式下，可提供 177 馬力。

此外，捷達搭載的 DSG 雙離合變速箱效率高，換擋更加平滑，能有效提升車輛性能。

總之，一汽捷達在動力性能方面表現(xiàn)出色，能滿足不同消費者的需求。