油價(jià)破 8 會(huì)對(duì)汽車市場(chǎng)格局產(chǎn)生影響。

首先，燃油車的使用成本增加。以家庭用車為例，上班距離稍遠(yuǎn)，每天百公里通勤，每月加油開(kāi)銷上漲近 500 元。這可能導(dǎo)致部分消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更傾向于選擇新能源汽車，從而影響燃油車的市場(chǎng)份額。

其次，對(duì)不同車型的影響有差異。像大眾的部分車型，由于多搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)且需加 95 號(hào)汽油，在 95 號(hào)汽油價(jià)格較高時(shí)，朗逸、寶來(lái)等主打經(jīng)濟(jì)家用的車型銷量會(huì)受到?jīng)_擊。吉利汽車旗下部分加 95 號(hào)汽油的車型也會(huì)受影響。而中高端車型及豪車受影響較小，因?yàn)橘?gòu)買這類車的消費(fèi)者對(duì)油價(jià)敏感度相對(duì)較低。

再者，SUV 市場(chǎng)方面，即便油價(jià)上漲，進(jìn)口 SUV 銷量仍增長(zhǎng)較快，這是因?yàn)槠溥^(guò)去基數(shù)低，中國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸個(gè)性化，SUV 自身特點(diǎn)滿足需求。

油價(jià)破 8 雖給汽車市場(chǎng)帶來(lái)變化，但也促使市場(chǎng)加速“革命”，推動(dòng)汽車行業(yè)朝著更節(jié)能、環(huán)保、高效的方向發(fā)展。比如新能源汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，燃油車也在努力提升燃油效率，降低油耗。

總之，油價(jià)破 8 會(huì)在一定程度上改變汽車市場(chǎng)格局，但也會(huì)促進(jìn)汽車行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。