導(dǎo)致油門剎車磨損加劇的因素主要有以下這些。

駕駛習(xí)慣方面，急剎車、頻繁換擋會讓磨損變嚴(yán)重，所以要平穩(wěn)駕駛，提前減速，避免不必要的急剎車。等待時適時松開剎車踏板，減輕剎車片壓力。合理規(guī)劃路線，減少高速行駛中的緊急制動。

剎車片材質(zhì)不好也是原因之一，要選擇質(zhì)量好的剎車片。

剎車系統(tǒng)故障，比如剎車油管、剎車助力器等部件出問題，會影響剎車效果，導(dǎo)致磨損加劇，要定期檢查剎車系統(tǒng)。

路況差，比如坑洼多、道路顛簸，也會讓剎車磨損加快，盡量選好路走。

制動液變質(zhì)，有氣泡或變臟，會影響剎車效果，得盡快更換。

油門變重可能是機(jī)油規(guī)格高、粘度大，發(fā)動機(jī)提速需要更高功率，或者發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門等地方積碳了。冷車時積碳澀，油門線拉起不順暢，也會感覺油門重。保養(yǎng)后油門剎車變重，若機(jī)油沒問題，沒買到假貨，就要看看是否有漏油、進(jìn)氣道密封件損壞的情況。

還有就是輪胎，夏季胎紋深度小于 3mm，冬季小于 4mm 時要更換，根據(jù)老化和磨損程度定。

剎車卡鉗的活塞數(shù)量影響制動力和制動距離。

制動盤長時間使用磨損增大，有異常抖動或剎不住要及時檢查更換，每 6 - 10 萬公里或磨損量超 2.4mm（M 車型 1.6mm）得換。

制動片是重要的安全部件，要定期檢查更換，每 3 - 5 萬公里換一次，實(shí)際看車況。