問(wèn)

寶馬 X3 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

寶馬 X3 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

ACC 自適應(yīng)巡航跟車柔和,一檔狀態(tài)下跟車距離約 8 米比較合適,能依據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)節(jié)車速,在高速上能減輕駕駛疲勞。

車道保持功能在車輛偏離車道時(shí)會(huì)自動(dòng)修正,車速超 60km/h 時(shí)能幫助糾回,直到駕駛員打轉(zhuǎn)向才停止。

道路交通識(shí)別會(huì)顯示在 HUD 抬頭顯示上,還會(huì)按照路況限速和交通識(shí)別調(diào)整。

擋把左側(cè)第一個(gè)按鍵是 ESP 開(kāi)關(guān),默認(rèn)開(kāi)啟能穩(wěn)定車身,脫困時(shí)可暫時(shí)關(guān)閉,下方是陡坡緩降功能開(kāi)關(guān),下坡時(shí)能穩(wěn)定車身、控制車速,而且能在中控屏中調(diào)節(jié)輔助駕駛功能。

配有前向碰撞預(yù)警,距離前方行人車輛過(guò)近會(huì)報(bào)警提示,也能開(kāi)啟側(cè)方碰撞預(yù)警,車速超 30km/h 且有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)報(bào)警。

如果預(yù)算充足,增強(qiáng)型輔助駕駛值得考慮,能提升安全性和舒適性,在高速上全速自適應(yīng)巡航特別實(shí)用。

預(yù)防碰撞系統(tǒng)能識(shí)別前方車輛、障礙物和行人,并主動(dòng)剎車減少傷害,在有 ACC 情況下還能主動(dòng)剎停。

限速標(biāo)志識(shí)別功能讓您不用再為限速煩惱。

交叉路口警告能主動(dòng)檢測(cè)盲區(qū)車輛。

碰撞躲避輔助能智能躲避碰撞,將偏離車道的車主動(dòng)拉回,主動(dòng)躲避側(cè)面可能的碰撞,協(xié)助駕駛員躲避車道障礙物。

主動(dòng) PDC 能自動(dòng)剎停防止碰撞,還有全自動(dòng)泊車輔助。

新一代寶馬 X3 還有望全面升級(jí)至 5.0 級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),對(duì)行人、騎行者等移動(dòng)目標(biāo)的感知、識(shí)別和主動(dòng)剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,堪稱目前量產(chǎn)車智駕性能的最高水準(zhǔn)。

總之,寶馬 X3 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實(shí)用,能為駕駛者帶來(lái)更安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東風(fēng)奕派eπ007不同地區(qū)的價(jià)格差異較大,既體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的定價(jià)懸殊,也存在于國(guó)內(nèi)不同城市的終端成交價(jià)浮動(dòng)中。從全球市場(chǎng)看,新加坡因COE制度、高額稅費(fèi)等政策因素,其頂配車型售價(jià)折合人民幣高達(dá)140萬(wàn)元,而國(guó)內(nèi)頂配四驅(qū)版本不足15萬(wàn)元,這
捷途山海L7 Plus上市將以“高性價(jià)比+強(qiáng)產(chǎn)品力”的組合拳,對(duì)同級(jí)別插混中型SUV市場(chǎng)形成價(jià)格與配置的雙重沖擊,推動(dòng)競(jìng)品加速配置升級(jí)并分流家庭用戶市場(chǎng)份額。作為捷途“旅行+”戰(zhàn)略下的重磅車型,該車起售價(jià)11.99萬(wàn),是同級(jí)別插混中型SUV
24款問(wèn)界M7在智能駕駛輔助方面的升級(jí)亮點(diǎn),集中體現(xiàn)在華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的場(chǎng)景覆蓋拓展、硬件感知能力強(qiáng)化與全場(chǎng)景安全防護(hù)的深度優(yōu)化上。 作為鴻蒙智行旗下的核心車型,24款問(wèn)界M7依托華為技術(shù)賦能,針對(duì)不同動(dòng)力版本打造了差異化的智駕
榮威D7純電版(以2024款EV 510后驅(qū)出行版為例)的智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋基礎(chǔ)駕駛輔助、泊車輔助、安全預(yù)警與控制及駕駛便利性四大類核心功能。 作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)打造的中大型純電轎車,其智能駕駛輔助系統(tǒng)以“實(shí)用普惠”為核心設(shè)計(jì)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家