中華轎車的安全配置豐富嗎?

中華轎車的安全配置是豐富的。

就拿中華 V7 來說,在 C-NCAP 碰撞測試中獲五星安全評價,行人保護方面表現(xiàn)出色,通過近百次的 CAE 仿真計算和試驗驗證,對發(fā)動機前杠、發(fā)動機艙蓋等部件優(yōu)化設計,減少對行人的傷害。

車身采用寶鋼板材,高強度鋼比例達 69%,熱成型加強鋼天窗骨架,A、B 柱采用超高強熱成型鋼板,抗拉強度超 1500Mpa,減少駕駛艙變形。

車內(nèi)乘員保護應 2018 版 C-NCAP 五星要求,配備主副駕駛雙氣囊、側氣囊和三排氣簾、雙級預緊限力式安全帶等,原裝進口,安全性高。

全系標配 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng),還有車道偏離預警系統(tǒng)、防碰撞預警+自動緊急剎車系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測等主動安全配置。

中華 V3 配備 360°環(huán)視影像系統(tǒng)、博世 ESP9.1 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動折疊后視鏡、一鍵啟動功能、電子芯片鑰匙等。博世 ESP9.1 系統(tǒng)綜合了 ABS、BAS 和 ASR 三個系統(tǒng),還配置了 EPS 電子助力轉向系統(tǒng)、液壓制動輔助 HBA、坡道起步輔助 HAS,以及主動防側翻 ARM 等輔助行車系統(tǒng)。

中華駿捷 FSV 安全配置相當完善,全系標配了 ABS+EBD、雙安全氣囊、車門側防撞梁以及高位剎車燈,高級版本更配備了多項高科技安全配置,如自動泊車、自動巡航、自動緊急制動等。

中華 H330 2013 款 1.5L 手動豪華型配備了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主動安全配置,以及多個氣囊等被動安全配置。

綜上所述,中華轎車的安全配置豐富,能為駕乘者提供可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

進口林肯MKC的安全性能通過“主動預防+被動保護+細節(jié)配置”的三層體系全面保障,從行車動態(tài)穩(wěn)定到碰撞能量緩沖,構建了多維度的安全防護網(wǎng)。 作為林肯旗下的豪華SUV,MKC將安全配置列為核心競爭力之一:全系標配的ESP動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、
問界M9的發(fā)動機是國產(chǎn)的,其增程版搭載的HG15T 1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機由國內(nèi)廠商自主研發(fā)生產(chǎn),是中國品牌在動力技術領域自主創(chuàng)新的成果。這款發(fā)動機最大功率達118kW,采用鋁合金缸體/缸蓋、DOHC配氣機構等技術,既體現(xiàn)了高效能的
上汽榮威汽車故障碼P0011與發(fā)動機有著直接且緊密的關聯(lián),它本質上是發(fā)動機控制模塊對凸輪軸位置異常的精準反饋。這一故障碼的出現(xiàn),意味著發(fā)動機進氣凸輪軸位置系統(tǒng)的性能偏離了正常標準,其根源往往指向發(fā)動機內(nèi)部與正時調節(jié)相關的核心部件——比如負責
19款榮威RX5 MAX的實際油耗表現(xiàn)因動力配置與駕駛場景不同而有所差異,整體處于同級別SUV的合理區(qū)間。具體來看,1.5T手動擋車型百公里實際油耗約9升,1.5T自動擋車型約10.9升,2.0T車型約11.4升,這樣的數(shù)值既與車輛動力輸出
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家