寶馬 i5 純電的動力性能相當出色。

它長軸版全系采用后置單電機，官方給出的零百加速為 6.7 秒。從實際駕駛體驗看，猛踩電門后，動力來得快且平穩(wěn)，接近燃油車又優(yōu)于燃油車，沒有渦輪遲滯。

即使掛上 B 擋，動能回收力度也不會讓人不適，剎車腳感細膩靈敏可控。還能輕撥方向盤左側的 Boost 紅色撥片，獲得額外 30 ?！っ着ぞ剌敵霾⒊掷m(xù) 10 秒，此時排氣聲浪響起，很有駕駛欲望。

雙電機四驅的寶馬 i5 M60 零百加速能達到 3.8 秒。寶馬 i5 應用第五代 BMW eDrive 電驅系統(tǒng)，勵磁同步電機由寶馬自研，高集成、模塊化、可持續(xù)，峰值功率持續(xù)不衰減。

起步時，動力總成在 100 毫秒內即可做出反應，線性動力隨即而來。隨時通過撥動方向盤左側的撥片激活 Sport Boost 功能，車輛可瞬間獲得額外 30 ?！っ着ぞ剌敵?，在城市道路完成慢車超越場景下實用又好玩。

全新寶馬 i5 最大功率為 250kW，最大馬力 340 匹，峰值扭矩為 430N·m，最高時速可達 190 公里/小時，零百加速度僅需 6 秒。

總之，寶馬 i5 純電動力性能強勁，輸出平穩(wěn)，響應迅速，能滿足不同駕駛需求。