問
卡車后箱的結(jié)構(gòu)特點有哪些?
卡車后箱的結(jié)構(gòu)特點有很多。
重卡后處理箱包括后處理箱、排氣尾管、傳感器和隔熱罩,通過前支架、后支架安裝在車架上。
箱式貨車后門結(jié)構(gòu)中,貨車貨箱右側(cè)鉸接貨箱后門,上方有貨物傳送架,內(nèi)部有傳送輥和貨物傳送帶,前端有傳送皮帶輪,下方有電機防護箱及傳送電機,通過皮帶輪和傳動皮帶運作。
貨車尾板箱類型多樣,比如搖臂式尾板,結(jié)構(gòu)簡單,自重輕,載重量小,安裝簡便,適用于輕型貨車,用于氣瓶、桶、罐類運輸,市場率低,前景不太廣。
懸臂式尾板帶有五支油缸的懸式支架,吊裝固定于汽車大梁尾端,通過電控操作,控制尾板板面動作,比如西安雷奧液壓設(shè)備有限公司生產(chǎn)的雷奧牌尾板,質(zhì)量好,液壓系統(tǒng)有智能存儲記憶功能,操作簡單,安全性高。
還有折疊式尾板,能巧妙集成到貨車車頭,簡化工作流程。
藍牌輕卡新政下,貨箱高度超過 1 米 5 的倉柵式輕型貨車后部載貨車廂應(yīng)采用多層倉柵式結(jié)構(gòu),層板要布置均勻、合理且不可拆卸。
豪沃推出可選裝兩種新規(guī)格貨箱的輕卡,一種是加裝隔層板的倉柵式貨箱,另一種是貨箱高度不超過 1 米 5 的單層倉柵箱。
車輛貨箱規(guī)格不同會影響額定載質(zhì)量,比如有兩個數(shù)值 1.645 噸和 1.58 噸。帶有隔層的倉柵貨箱總?cè)莘e大,但單層空間高度受限,運輸禽畜、綠通可以,運輸大件家電較費勁。
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