新能源極氪的動(dòng)力表現(xiàn)是相當(dāng)出色的，能滿足用戶需求。

比如極氪 001 的 2024 款，電機(jī)性能強(qiáng)大，新款用衢州極電的電機(jī)，總功率達(dá)到 580kW，總扭矩 810Nm，官方 0-100km/h 加速加快了半秒，實(shí)測(cè)中在水泥混凝土路面連續(xù)測(cè)試 5 次，最好成績(jī)?yōu)?3.69s，0-400m 加速僅用 11.11 秒，撞線車(chē)速 219km/h，達(dá)到超跑級(jí)別水平。

不過(guò)在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下，動(dòng)力存在一定遲滯，電門(mén)初段響應(yīng)不夠直接，但整體線性度尚可。日常用車(chē)中若調(diào)試得更跟腳些，會(huì)讓駕駛員在擁堵路況下更易掌控跟車(chē)節(jié)奏。

2025 款極氪 007 更是以全能王者的姿態(tài)，再次刷新了電動(dòng)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。四驅(qū)車(chē)型搭載 475kW 的電機(jī)，瞬間爆發(fā)出 710N·m 的強(qiáng)大扭矩，零百加速時(shí)間縮短至 3.4 秒。四驅(qū)性能版通過(guò)優(yōu)化前后輪扭矩輸出，零百加速時(shí)間壓縮至驚人的 2.84 秒，成為全球加速最快的中級(jí)轎車(chē)之一。后驅(qū)車(chē)型搭載 310kW 的碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)效率高達(dá) 98%，零百加速時(shí)間縮短至 5.0 秒。

極氪在電池方面也表現(xiàn)優(yōu)異。極氪 001 WE 版 140kWh 千里續(xù)航套裝搭載寧德時(shí)代 CTP 3.0 麒麟電池，擁有 72%電池包體積利用率和 255wh/kg 電芯能量密度，CLTC 綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 1032km。補(bǔ)能效率進(jìn)步顯著，找個(gè)普通的 1000V/200kW 快充樁，基本能用滿 780V 電壓、180kW 峰值功率，26 分鐘就能從 20%充到 90%。

此外，極氪在安全方面也很出色。極氪 007 車(chē)身使用 2000 兆帕超高強(qiáng)度熱成型鋼，讓車(chē)身結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固。還有電門(mén)保護(hù)系統(tǒng)和 PEB 倒車(chē)緊急制動(dòng)功能等智能安全功能。

總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是極氪 001 還是極氪 007，其動(dòng)力表現(xiàn)都很強(qiáng)勁，能滿足多數(shù)用戶對(duì)動(dòng)力的需求。