勒芒比賽對邁凱倫塞納的設(shè)計產(chǎn)生了多方面的影響。

在外觀方面，塞納采用了現(xiàn)代深色橙色油漆與裸露的碳纖維配件，有改進的保險杠和引擎蓋進氣口，后方配備現(xiàn)代集成排氣管以及擴散器。前大燈上方擋泥板中有通風孔，這是對賽車規(guī)格 F1 GTR 的致敬。側(cè)裙板和側(cè)翼板貼有“LM”貼花，尾部排氣管以獨特的緞金顏色完成，后面板帶有“MSO”徽章。

在涂裝方面，新車采用手工噴涂的定制涂裝圖案，向勒芒比賽中的賽車致敬，歷經(jīng)至少 800 小時完成。車身顏色如邁凱倫橙，向公司的標志性顏色致敬。

在配置方面，超級跑車乘坐 OZ 的中控鋁制車輪。

動力方面，塞納由邁凱倫 720S 上搭載的 4.0 升 V8 引擎的修改版本提供動力，雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機編碼為 M840TR，在 7250 轉(zhuǎn)/分可輸出 800 馬力與 800 牛米的扭矩。限量版邁凱輪塞納 GTR LM 限量 5 臺，動力升至 833 馬力。塞納還使用新一代的布雷伯碳陶瓷制動器，配備新的輕質(zhì)中心鎖合金輪轂和為倍耐力 P-Zero Trofeo R Tires 設(shè)計的輪胎。進氣口旁邊的面板內(nèi)有一小群迷你柜，低壓區(qū)域使用高性能輻射器以改善發(fā)動機冷卻。

內(nèi)部裝飾有橙色內(nèi)飾，座椅頭枕上有“LM”刺繡。

總之，勒芒比賽讓邁凱倫塞納在外觀、動力、配置等設(shè)計上都有獨特且出色的表現(xiàn)。