問
林肯 Z 試駕的動力輸出強嗎
林肯 Z 試駕的動力輸出很強。
它的動力配置豐富,有燃油版和混動版。燃油版搭載 2.0T 發(fā)動機,最大馬力 246 匹,最大扭矩 376 牛米,匹配 8 速手自一體變速箱,官方零百加速僅需 6.8 秒。其動力表現(xiàn)初段平穩(wěn),中后段有力,輸出線性不暴躁,轉(zhuǎn)速升至 2000 轉(zhuǎn)以上時有明顯動力爆發(fā)。
混動版由 2.0T 發(fā)動機與電機組成,發(fā)動機動力有 294 馬力,電機 190 馬力,綜合功率達 318 馬力,官方零百加速為 6.04 秒,實際駕駛時速到 100 再提速動力依然充足。而且電混林肯 Z 的動力輸出更加順滑,實測 6.06 秒的零百加速成績出色,綜合工況油耗僅 5.99 升/百公里,又快又省。
此外,林肯 Z 有標準、節(jié)能和運動三種駕駛模式。運動模式動力最強,輸出強勁順暢,油門踏板響應(yīng)線性。節(jié)能模式動力輸出相對溫柔,油門響應(yīng)不激進,能省油。
對比同級別車型凱迪拉克 CT5,林肯 Z 的 2.0T 發(fā)動機在馬力和扭矩上表現(xiàn)更優(yōu),馬力高達 246 匹,扭矩 376 牛·米,能提供更快速的驅(qū)動體驗。
總之,林肯 Z 無論是燃油版還是混動版,動力表現(xiàn)都非常出色,能滿足不同駕駛需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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