迎角傳感器被掰后車輛還能正常行駛嗎?

迎角傳感器被掰后車輛能不能正常行駛呢?答案是能,但不建議長時(shí)間這樣行駛。

車輛上的傳感器非常重要,它就像車輛的“眼睛”和“耳朵”,時(shí)刻為車輛的正常運(yùn)行提供關(guān)鍵信息。迎角傳感器出現(xiàn)問題后,車輛可以依靠 ECU 采用備用參數(shù)來維持發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),從而讓車輛能繼續(xù)行駛。

不過要注意,這種情況下車輛的性能可能會受到一定影響。比如說,可能會影響車輛的操控穩(wěn)定性、動力輸出的精準(zhǔn)性等。而且,長期使用備用參數(shù)不是長久之計(jì)。

傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,能把汽車運(yùn)行中的各種工況信息轉(zhuǎn)化為電信號傳給計(jì)算機(jī),讓發(fā)動機(jī)處于理想工作狀態(tài)。

所以,一旦迎角傳感器被掰,應(yīng)該盡快以低速行駛到最近的維修店進(jìn)行維修和更換。

在判斷傳感器是否出現(xiàn)故障時(shí),不能只盯著傳感器本身,而是要考慮整個(gè)相關(guān)電路。就像前氧傳感器,它主要是反饋檢測氣缸混合氣燃燒產(chǎn)生的廢氣中的含氧量。

總之,迎角傳感器被掰后車輛能開,但為了確保安全和車輛的良好性能,要盡快維修處理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

10萬左右混動車中,榮威M7 DMH、煥新版埃安i60、五菱星光PHEV的電池質(zhì)保政策表現(xiàn)較為突出,豐田卡羅拉雙擎的鎳氫電池組質(zhì)保也具備一定優(yōu)勢。 具體來看,榮威M7 DMH針對首任非營運(yùn)車主,將電池與發(fā)動機(jī)、變速箱、電機(jī)、電控一同納
20萬左右適合家用且性價(jià)比突出的SUV,可重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)云T11、比亞迪唐DM-p、吉利星越L增程電動版等車型,它們在空間、安全、智能與能耗維度均貼合家庭需求。其中風(fēng)云T11以5205mm車長與3120mm軸距打造真六座空間,全系標(biāo)配11安全氣
十萬左右的預(yù)算完全可以買到配置實(shí)用、駕駛平順的自動擋轎車,且市場上可選車型豐富,覆蓋合資與自主兩大陣營。從合資品牌來看,豐田卡羅拉2018款1.2T S-CVT GL智享版以10.88萬元的定價(jià),兼顧了1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出與CV
39萬左右的中大型SUV中,理想L9憑借6座布局、空氣懸架及全車座椅的通風(fēng)加熱按摩配置,在空間與舒適性綜合表現(xiàn)上尤為突出。 這款指導(dǎo)價(jià)40.98-43.98萬的大型SUV,雖定位略高于39萬區(qū)間,但接近的價(jià)位與越級的體驗(yàn)使其成為優(yōu)選:
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家