特斯拉 12.88 萬的車駕駛感受挺不錯。

首先動力方面，它搭載的永磁同步電機(jī)總功率 202kW，總扭矩能達(dá)到 404N·m，百公里加速時間僅 5.6s，動力輸出強(qiáng)勁，日常出行完全夠用。加速有標(biāo)準(zhǔn)和舒適兩種模式，舒適模式下，油門開度的加速度體驗(yàn)和同等動力的汽油車類似，動力輸出曲線沒那么陡，不容易暈車。

續(xù)航里程方面，工信部標(biāo)準(zhǔn)下可達(dá) 445 公里，滿足一般城市通勤和短途出行沒問題。

在配置上，有全速自適應(yīng)巡航、仿皮座椅等，像 OTA 升級和雙區(qū)自動空調(diào)很實(shí)用，OTA 升級能確保系統(tǒng)及時更新，適應(yīng)新環(huán)境和技術(shù)發(fā)展。全速自適應(yīng)巡航可自動調(diào)整車速，保持與前車安全距離，減輕長途駕駛疲勞。

在操控上，整體表現(xiàn)良好，車主反饋操控好、提速快、故障率低。

內(nèi)飾方面，磨損程度不大，保養(yǎng)不錯。

空間表現(xiàn)上，作為中型車，能滿足日常使用需求。

總之，以 12.88 萬的價格入手這樣一款特斯拉車，駕駛感受出色，性價比還是比較高的。