四輪定位前六后九是通過一系列專業(yè)且精細(xì)的操作測量出來的。

首先，要將車輛托起適當(dāng)部位，舉升至車輪能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，然后拆下各車輪，檢查輪胎磨損和氣壓，不符合標(biāo)準(zhǔn)的要處理。

接著安裝傳感器支架和定位校正頭，并按說明書調(diào)整，開機(jī)輸入車型和生產(chǎn)年份，進(jìn)行輪輞變形補(bǔ)償。讓每個(gè)車輪旋轉(zhuǎn)一周，輸入轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)角度。

把轉(zhuǎn)向盤回正，電腦會(huì)顯示后輪的前束及外傾角數(shù)值。還要將安裝在車輪上的定位校正頭的水平儀調(diào)到水平線上。

另外，測量前束值也有方法。把車輛停在水平地面，確保輪胎正前且方向盤居中，用卷尺測量兩個(gè)輪胎中心胎面與地面水平的距離，然后向下推車輪并滾動(dòng)幾次，將車前后滾動(dòng)至少 10 英尺，再次測量距離，對比前后測量值判斷前束情況。

手工用卷尺做四輪定位，調(diào)整前要測量前輪前束值。將前輪架起剛離地，在胎面中心做記號，轉(zhuǎn)到前輪前面和背面，測量標(biāo)記長度并相減。

總之，四輪定位測量需要仔細(xì)操作，才能得出準(zhǔn)確的前六后九等數(shù)據(jù)。

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