百輪卡車的動(dòng)力性能怎么樣?

百輪卡車的動(dòng)力性能通常是非常出色的。

以其中一些常見的百輪卡車為例,比如承擔(dān)國家重點(diǎn)工程“西電東送”設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)的專用車輛,其發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家和型號(hào)多樣。

像康明斯 KIA-38-C1050 型式的發(fā)動(dòng)機(jī),為 4 沖程,渦輪增壓/中冷,總功率在 2100 轉(zhuǎn)/分時(shí)能達(dá)到 783 千瓦(1050 馬力),凈功率在 2100 轉(zhuǎn)/分時(shí)也有 727 千瓦(975 馬力)。其最大扭矩在 1300 轉(zhuǎn)/分時(shí)可達(dá) 4631 牛頓·米,氣缸數(shù)量為 12 缸 V 形,排量達(dá) 37.7 升。

另外,像解放 J7 這樣的車型,搭載奧威 CA6SX1 發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力夠強(qiáng),節(jié)氣性能也出色。

不少用戶反映,比如刀哥駕駛解放 J7 LNG 600 馬力的車,運(yùn)營路段從江蘇到新疆喀什,車貨總重 49 噸,百公里平均氣耗 27.5kg,感覺駕駛輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)氣耗可觀,比同行省。孫師傅從福建到四川,車貨總重同樣 49 噸,百公里平均氣耗 29.4kg,也對其低氣耗表現(xiàn)十分滿意。

總之,百輪卡車在動(dòng)力方面有著強(qiáng)大的表現(xiàn),能滿足各種重載運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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