s7 深藍(lán)的操控性好不好

深藍(lán) S7 的操控性非常好。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不管是在復(fù)雜的山路,還是在日常的城市道路,猛打方向時側(cè)傾感都不明顯。

動力強勁,7 秒就能破百,爬坡輕松,加速和超車都很有信心。

電機后置的設(shè)計,讓入彎犀利,出彎動力響應(yīng)直接。

底盤采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架,經(jīng)過精心調(diào)校,能徹底過濾細(xì)碎震動,過坑洼路面顛簸小,在特殊路況懸架能充分變軟,城市公路又能精準(zhǔn)傳遞路感,既舒適又有駕駛樂趣,有點“德系”味道。

在小區(qū)上地庫坡容易,進窄道指向精準(zhǔn),車輛循跡性讓人信賴。懸架結(jié)構(gòu)考慮了后驅(qū)模式和運動駕駛感,加強了調(diào)校,能過濾顛簸保留路感,舒適和駕駛樂趣得以兼顧。

而且在山城重慶這樣的復(fù)雜路況駕駛質(zhì)感也出色。

總之,深藍(lán) S7 的操控性能夠給駕駛者帶來自信和愉悅的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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