央視報(bào)道中暫未明確提及核電池汽車的成本。

目前核電池技術(shù)雖有優(yōu)勢，比如續(xù)航里程長、無需頻繁充電等，但應(yīng)用于汽車還面臨諸多問題。

核電池汽車目前還處于研究和探索階段，其成本受多種因素影響。

比如，核電池的原材料獲取和處理成本較高，常用的放射性同位素钚 238 價(jià)格昂貴且獲取不易。

而且，核電池的研發(fā)和制造需要高度專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備，投入巨大。

現(xiàn)階段核電池能量密度低，若要滿足汽車動力需求，可能需要多枚核電池，這會增加成本。

此外，確保核電池使用過程中的安全性，也需要投入大量成本用于防護(hù)和監(jiān)控系統(tǒng)。

雖然核電池在理論上能為汽車提供近乎無限的續(xù)航潛力，但要真正實(shí)現(xiàn)核電池汽車的量產(chǎn)和普及，降低成本是關(guān)鍵。

目前技術(shù)仍在不斷發(fā)展和改進(jìn)，未來隨著技術(shù)成熟和規(guī)模擴(kuò)大，成本或許會逐漸降低。

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