問(wèn)
日本人認(rèn)為方程豹底盤的缺點(diǎn)有什么?
方程豹的底盤設(shè)計(jì)不存在缺陷,這是有充分依據(jù)的。
車輛底盤是一個(gè)整體,由車架主體和邊緣件組成,整車受力大多集中在主車架,邊緣件主要起支撐和承接作用。
方程豹豹 5 的大車架是核心部件,替代承載式車身和底盤部分需求,非承載大車架要保證越野沖擊強(qiáng)度、維修便利性等。
其鋼材有明確要求,大車架主體均采用高強(qiáng)度鋼材,屈服強(qiáng)度 750MPA,抗拉強(qiáng)度 800MPA,底盤擺臂高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度 500MPA,抗拉強(qiáng)度 550MPA,強(qiáng)度設(shè)計(jì)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,且經(jīng)過(guò)多種嚴(yán)苛測(cè)試均滿足要求。
方程豹作為比亞迪個(gè)性化品牌,有強(qiáng)大技術(shù)和成熟生產(chǎn)方案,質(zhì)量屬第一梯隊(duì)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)上汽大眾凌渡的油耗大概處于什么水平?
上汽大眾凌渡的油耗整體處于緊湊型車的同級(jí)領(lǐng)先水平,不同動(dòng)力版本在實(shí)際使用中呈現(xiàn)出兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的表現(xiàn)。從官方測(cè)試數(shù)據(jù)與車主反饋來(lái)看,1.4T、1.5T車型的WLTC綜合油耗低至5.45-5.88L/100km,實(shí)際行駛中市區(qū)工況約7-8
問(wèn)蔚來(lái)ES8的充電速度快嗎?
蔚來(lái)ES8的充電速度在同級(jí)車型中表現(xiàn)突出,快慢結(jié)合的補(bǔ)能方案能高效覆蓋不同用車場(chǎng)景。若選擇家用220V慢充,雖功率僅1.5KW或2.5KW、每小時(shí)約充8km,但適合時(shí)間充裕的日常補(bǔ)能;而依托900V高壓平臺(tái)與600kW超快充功率,它能實(shí)現(xiàn)“
確認(rèn)所撥打的道路汽車緊急救援電話是否正規(guī),可通過(guò)多維度綜合驗(yàn)證來(lái)實(shí)現(xiàn)。首先,優(yōu)先從官方渠道獲取號(hào)碼,如保險(xiǎn)公司客服熱線、全國(guó)交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話,或通過(guò)手機(jī)導(dǎo)航地圖搜索就近正規(guī)修理廠的官方聯(lián)系方式,這類途徑能最大程度規(guī)避非正規(guī)電話的風(fēng)險(xiǎn)。其
阿維塔11的價(jià)格與它的配置和性能是高度匹配的。其28.99萬(wàn)至42.99萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià),覆蓋了增程與純電兩大能源類型、從家庭實(shí)用到高端商務(wù)的全場(chǎng)景需求,每一分定價(jià)都對(duì)應(yīng)著扎實(shí)的技術(shù)投入與用戶體驗(yàn)升級(jí)。從智能駕駛層面看,全系標(biāo)配華為ADS高
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