前四后八的維護(hù)成本不算低。

首先，它的輪胎更換費(fèi)用較高，因?yàn)檐囍厍邑?fù)載大，輪胎磨損快。

保養(yǎng)方面，由于是整體車，保養(yǎng)項(xiàng)目較多，花費(fèi)自然不少。

區(qū)域不同，司機(jī)工資也有差異，一般至少 5000 以上。

要是和半掛比，前四后八養(yǎng)車費(fèi)用更大。半掛主要費(fèi)用在車頭，而前四后八作為整體車，各方面花費(fèi)都較多。

比如散裝飼料車，電動(dòng)卸料方式適合有外接三相電的情況，操作成本相對(duì)低些，但液壓卸料方式雖方便，成本和后期維護(hù)成本卻要貴 3 - 4 萬。

要是買隨車吊，前四后八輪比后八輪多一個(gè)橋，買車價(jià)格高，但后期費(fèi)用基本沒啥差別。

總之，前四后八的維護(hù)成本較高，但具體多少還得看具體用途、使用環(huán)境等因素。