不死鳥(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)原理對(duì)其性能影響很大。

四沖程是不死鳥(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，混合氣體被吸入氣缸，歷經(jīng)壓縮、點(diǎn)火、膨脹和排氣過(guò)程，把化學(xué)能變成機(jī)械能，推動(dòng)汽車(chē)前行。

相比二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，四沖程燃燒效率高、排放少。

不死鳥(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)排量低卻能保證功能，低排量下仍有足夠動(dòng)力，確保車(chē)輛性能。還有自動(dòng)降溫功能，高溫時(shí)能有效降溫，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這兩點(diǎn)讓它備受稱(chēng)贊。

它采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪讓更多空氣進(jìn)氣缸，提高輸出功率和扭矩，降低油耗。同時(shí)還有多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)，像可變氣門(mén)正時(shí)、直噴技術(shù)等，提升動(dòng)力又減少排放，符合國(guó) V 標(biāo)準(zhǔn)。

能在無(wú)先進(jìn)輔助技術(shù)下，達(dá)到最大功率 78kw/5750rpm，最大扭矩 142nm/4000rpm，性能強(qiáng)勁。

愛(ài)麗舍的不死鳥(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量穩(wěn)定，在歐洲獲好評(píng)。雖功率和扭矩參數(shù)中等，最大功率 86 千瓦，最大扭矩 150 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000 轉(zhuǎn)，起步稍遲緩，但轉(zhuǎn)速提升后動(dòng)力出色，駕駛體驗(yàn)豐富。

總之，不死鳥(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)原理使其具備高性能、高效率、低排放等優(yōu)點(diǎn)，為汽車(chē)提供可靠動(dòng)力保障

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