太脫拉翻斗車的發(fā)動機主要有以下特點：

首先，它采用的是 V 型風冷式發(fā)動機，常見的為 V 型十缸，也有八缸和十二缸的。這種風冷發(fā)動機以空氣為冷卻介質，在氣缸和缸蓋外壁覆蓋散熱片，靠冷卻風扇高速氣流帶走熱量。

其次，發(fā)動機功率不算高，但低速扭矩很大，越野和爬坡能力超強。比如在滿載運輸時，其動力表現(xiàn)出色，能輕松應對各種復雜路況。

不過，這種發(fā)動機的油耗極高，像搭載 T3d-930 型號 V 型 12 缸風冷柴油發(fā)動機的車型，滿載運輸時油耗能達到 49.5 升/百公里。

另外，大排量的風冷發(fā)動機多為多氣缸形式，像 T3d-930 排量就達 19 升，這樣能增加散熱面積，避免發(fā)動機過熱。

在惡劣環(huán)境如工地、礦場工作時，太脫拉翻斗車的發(fā)動機表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。而且在嚴寒地區(qū)，即使冬天也不用擔心被凍住，烤一烤油底殼車子就能正常運行，還標配暖風。

總的來說，太脫拉翻斗車的發(fā)動機雖然有高油耗的缺點，但在扭矩、適應惡劣環(huán)境和低溫啟動等方面有著顯著優(yōu)勢。