馬自達(dá) ez6 增程發(fā)動機(jī)的研發(fā)是在多方面背景因素的推動下進(jìn)行的。

一方面，隨著新能源汽車市場的迅速發(fā)展，消費(fèi)者對車輛續(xù)航能力的擔(dān)憂日益增加。為了解決這一問題，馬自達(dá)研發(fā)了增程發(fā)動機(jī)，使 ez6 能夠在純電模式的基礎(chǔ)上，通過增程模式大幅提升續(xù)航里程，例如增程版一箱油加一次充電可行駛 1301 公里，能耗僅為百公里 3.6L，有效打消了用戶的續(xù)航顧慮。

另一方面，馬自達(dá)在從燃油車向新能源車轉(zhuǎn)型的過程中，需要一款具有競爭力的車型來贏得市場先機(jī)。ez6 作為其轉(zhuǎn)型的經(jīng)典范例，通過深度應(yīng)用長安的 CER 平臺和共享動力技術(shù)，降低了研發(fā)成本，同時結(jié)合馬自達(dá)一直以來的操控基因，打造出了具有獨特優(yōu)勢的車型。

在智能化方面，內(nèi)置的高通驍龍智能座艙芯片、AI 智能系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，為車輛提供了即時的輔助信息和流暢的用戶體驗。

在設(shè)計上，延續(xù)家族化的魂動設(shè)計理念，加入現(xiàn)代美學(xué)風(fēng)格，提供更多個性化車色選擇。內(nèi)飾配備豐富，科技感十足，動力也更加豐富，支持純電以及增程式動力，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

總之，馬自達(dá) ez6 增程發(fā)動機(jī)的研發(fā)是為了適應(yīng)市場需求和自身轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，從而在新能源汽車市場中占據(jù)一席之地。