邁凱倫 P1 不太可能成為清華的標(biāo)志性車輛。

首先，邁凱倫 P1 是超級(jí)跑車，數(shù)量極其有限，全球限量發(fā)行 375 輛，這種稀缺性使其難以在一個(gè)大學(xué)校園里普遍存在。

而且，其價(jià)格極其昂貴，不是一般單位或個(gè)人能夠輕易承擔(dān)的。

再者，作為超級(jí)跑車，它的用途更多在于賽道和特定的高端場(chǎng)合，而非校園日常通勤。

它的高性能，如雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)配備輕型電動(dòng)機(jī)帶來(lái) 903 馬力和 900 牛頓米的扭矩，零百加速 2.8 秒內(nèi)完成，最高速度為 347 公里/小時(shí)，這樣的性能在校園環(huán)境中無(wú)法充分發(fā)揮。

另外，其維護(hù)成本高昂，對(duì)使用和保養(yǎng)的條件要求苛刻。

所以，綜合來(lái)看，邁凱倫 P1 無(wú)論從數(shù)量、價(jià)格、用途還是維護(hù)等方面，都不太符合成為清華標(biāo)志性車輛的條件。