人們把法拉利叫做鐵佛寺，這一稱呼源自意大利語“tofosi”，意思是狂熱球迷。

最初它指的是舒馬赫車迷，后來隨著法拉利的出色表現(xiàn)，成為了法拉利迷的代名詞。

法拉利作為全球著名的賽車和運(yùn)動跑車制造商，總部在意大利馬拉內(nèi)羅，其成就吸引眾多忠實(shí)車迷。

這些車迷被稱為鐵佛寺，他們的狂熱忠誠不僅源于車輛本身，更因為法拉利代表了一種精神和信仰，讓品牌在賽車界獨(dú)具地位和影響力。

法拉利車標(biāo)“躍馬”最早在薩沃伊公爵皇家皮埃蒙特團(tuán)的團(tuán)旗上出現(xiàn)，該團(tuán)在戰(zhàn)爭中取得多次勝利，團(tuán)旗上的種馬標(biāo)志給人深刻印象。

第一次世界大戰(zhàn)期間，意大利第一個空降中隊成立，擅長馬術(shù)的弗朗西斯科·巴拉卡伯爵是第一批加入中隊的騎兵軍官之一。

再說法拉利車型的命名，大部分都和發(fā)動機(jī)有關(guān)，像 458 是因搭載 4.5L 的 V8 發(fā)動機(jī)，F(xiàn)430 發(fā)動機(jī)排量 4.3L，360 排量 3.6L 等等。而法拉利 488 搭載的是 3.9L 的 8 缸發(fā)動機(jī)，按規(guī)律應(yīng)叫 398，但實(shí)際上叫 488，F(xiàn)8 則是法拉利最強(qiáng)的 V8 車型。